Shock nel settore auto. Le ibride non riducono le emissioni come promesso.

Il settore dell’auto si trova di fronte a una verità scomoda che mette a nudo l’inefficacia dei veicoli ibridi plug-in (PHEV), per come vengono utilizzati nella realtà, rispetto agli obiettivi dichiarati di abbattimento delle emissioni.

Un recente rapporto scientifico, intitolato “Regulatory adjustments for plug-in hybrid vehicles in Europe” e firmato dagli esperti P. Plötz e T. Gnann del Fraunhofer ISI insieme a P. Kasten, I. Steinbach e J. Jöhrens dell’Öko-Institut, rivela come queste vetture, presentate da molti come la soluzione ideale per la transizione verde, in realtà consumino molta più benzina di quanto dichiarato dai produttori.