L’S&P 500 potrebbe crollare con il primo taglio dei tassi Fed?
L'indice S&P500 continua ad oscillare in prossimità dei propri massimi assoluti, senza riuscire a superarli. (…)
Vendere troppo presto: un errore comune tra gli investitori
Gli investitori possono beneficiare di tecniche come il "dollar-cost averaging" e la revisione periodica del (…)
Le autostrade italiane sono quasi tutte in concessione
Su 7 mila chilometri di rete solo meno di mille sono ad accesso gratuito. Nel resto d’Europa il pedaggio è più (…)
Lo spread non tiene conto della ricchezza degli italiani: la falsa narrazione del debito pubblico
Se considerassimo il rapporto tra il debito pubblico e la ricchezza finanziaria netta delle famiglie, l'Italia si (…)
Gli ETF attivi più convenienti sono in Europa
Gli ETF attivi tendono a essere lanciati con commissioni più basse rispetto ai fondi comuni tradizionali in Europa. (…)
Questi titoli hanno un dividendo in salita da 25 anni
Queste società quotate hanno sempre aumentato il loro dividendo negli ultimi 25 anni. Ecco quali sono.
Dal Regno Unito agli Stati Uniti, la stretta sui social è globale
Nel Regno Unito finisce in manette un'attivista pro-Gaza mentre negli Stati Uniti Kamala Harris attacca il Primo (…)
BlackRock aiuterà la Grecia a privatizzare gli ultimi asset statali rimasti. Tutti i dettagli
L'HRADF sta procedendo con la privatizzazione di Attiki Odos, il sistema autostradale a pedaggio della Grecia, con (…)
Il mondo dei microchip non regge due sfide insieme: deglobalizzazione ed intelligenza artificiale
C'è un forte divario tra le aspettative ed i risultati concreti: è il caso di Nvidia, che ha avuto un crollo in (…)
Ecco perché i fondi attivisti si preparano ad attaccare
Il Regno Unito è un terreno di caccia privilegiato, con valutazioni basse in molti settori e una governance favorevole.
Dazi su auto elettriche, acciaio e pannelli solari made in China: cosa succede tra Canada e Cina
I dazi canadesi sui veicoli elettrici cinesi entreranno in vigore a partire dal primo giorno di ottobre, mentre (…)
Tutte le ragioni della crisi del settore auto (non solo elettriche)
La Germania, uno dei principali mercati automobilistici del continente, ha registrato un calo marcato del 36,8% (…)
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