Dividendi al 10%, il rendimento che fa gola a maggio (e quello che nessuno ti dice dopo)
Analisi sul mito del dividend hunting: perché comprare prima dello stacco può essere fiscalmente inefficiente e cosa (…)
Ha fatto +478% in 1 anno. Come investire nel mercato da 900 milioni che nessuno sta guardando
Il soft clubbing sta riscrivendo il mercato nightlife. Ecco tutti i numeri e le opportunità di investimento in Italia.
Il segreto dei bond che rendono il doppio dei BTP (e nessuno conosce)
Rendimenti al 6-8% mentre i BTP affondano. Una categoria obbligazionaria ignorata dai risparmiatori italiani sta (…)
Azioni Banco BPM sotto osservazione, le previsioni sugli utili del primo trimestre
Imminente la pubblicazione degli utili e in generale dei conti di Banco BPM relativi al primo trimestre. Le (…)
Ecco un bond sovrano in euro a medio termine che rende più del 4,2% anno lordo a scadenza
Ci sono obbligazioni in eurovaluta che danno tanto anche senza esporre i capitali ai tipici rischi di lungo termine (…)
Colgate, P&G, Unilever e Reckitt. Il fronte unico delle multinazionali che prepara la stangata sui prezzi
Addio ai prezzi bassi: queste aziende annunciano aumenti. La bolletta energetica arriva nei supermercati.
Il gas c’è, ma non dove serve. Il paradosso che sta facendo esplodere i prezzi in Europa
Dalla dipendenza russa a quella americana: l’Europa ha solo cambiato padrone (e ora è anche peggio).
Azioni Ferrari, trimestrale solida ma il titolo scivola. Conviene comprare ora?
Azioni Ferrari: conti solidi ma il titolo cala. Ricavi e margini in crescita, ma pesano valutazioni elevate e (…)
Gli italiani hanno smesso di comprare auto e beni durevoli. Il dato choc dell’Istat
Mentre Ocse e Banca d’Italia tagliano le stime di crescita, la fiducia delle famiglie sta scendendo: preoccupano (…)
La bomba che farà tremare i mercati globali (e il tuo portafoglio)
Effetto ricchezza, concentrazione estrema e contagio globale: ecco perché questo fenomeno cambierà per sempre i (…)
Ferrari e Lamborghini ostaggi di una guerra commerciale che l’Italia sa solo subire
I dazi USA sull'auto europea passano dal 15% al 25%: una trattativa in cui l'Italia non siede come protagonista, ma (…)
Azioni Stellantis e Ferrari dopo i dazi. Il mercato sta già prezzando il peggio?
I dazi di Trump colpiscono l'automotive europeo, ma il vero problema potrebbe essere altrove. Le azioni Stellantis e (…)
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