Germania-Cina: così cambia la relazione economica più osservata d’Europa
Come si sta evolvendo la relazione Germania-Cina? Lo svela il documento ufficiale di Berlino, nel quale sono (...)
Il dato sull’inflazione USA disorienta i mercati finanziari. Cosa aspettarsi adesso dalle borse?
A seguito della comunicazione dei dati sull'inflazione statunitense i mercati finanziari hanno reagito segnalando (...)
Olio d’oliva sale piu’ del Nasdaq: prezzi si impennano a livelli record
I prezzi dell'olio d'oliva sono quasi raddoppiati rispetto a quelli di Settembre a causa della siccità in Spagna, (...)
Azioni Europa, quanto ancora può continuare il rialzo?
Le recenti notizie macroeconomiche stanno spingendo il prezzo degli asset europei verso l'alto nonostante la (...)
Nasdaq100, è lotta fra small cap e big cap. Chi vincerà?
L'indice Nasdaq ha raggiunto una soglia tecnica particolarmente rilevante, mentre gli investitori iniziano a (...)
Le PMI non muoiono solo di bollette e mutui
Per una buona gestione serve organizzazione, strategie di marketing mirate, conoscenza del mercato e della (...)
Perché Stellantis e Toyota frenano sull’auto elettrica?
Toyota e Stellantis hanno accusato il presidente Biden di essere "troppo ottimista" nella sua spinta alla mobilità (...)
Mercato del lavoro e obbligazioni: ecco cosa fa paura ai mercati
I dati sul mercato del lavoro hanno impattato negativamente sul prezzo delle obbligazioni statunitensi. Quale (...)
FMI, cosa non va nella gestione dei finanziamenti?
Il Fondo si è malamente intromesso nelle politiche di sostegno allo sviluppo, con una eccessiva discrezionalità (...)
Le rivolte in Francia e la crisi del paradigma liberale
I lunghi decenni di liberal-liberismo producono disordine: sociale, economico, finanziario, geopolitico, culturale, (...)
Oxfam-ActionAid: in 2 anni, 2 mila miliardi di extraprofitti, mentre aumentano fame e povertà
L'indagine fotografa un sistema economico profondamente squilibrato, in cui le grandi imprese accumulano profitti (...)
Petrolio, la Cina verso la leadership nella raffinazione globale
I raffinatori cinesi stanno costruendo ulteriore capacità, per un totale che raggiungerà 19,7 milioni di barili al (...)
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